一、神州十一號(hào)是中國(guó)第幾個(gè)發(fā)射的載人火箭

第六個(gè)神五至神七、（神八搭載模擬人）、神九至神十一。

二、神舟十一號(hào)飛簡(jiǎn)介

神舟十一號(hào)飛船是指中國(guó)于2022年10月17日在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，開(kāi)展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。
神舟十一號(hào)由長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射。
在2022年，神舟十一號(hào)飛船將在天宮二號(hào)發(fā)射后擇機(jī)發(fā)射，并與天宮二號(hào)對(duì)接，目的是更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，開(kāi)展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。
2022年我國(guó)將發(fā)射"天宮二號(hào)"空間實(shí)驗(yàn)室，并發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船和"天舟一號(hào)"貨運(yùn)飛船，與"天宮二號(hào)"交會(huì)對(duì)接。

三、神舟十一號(hào)為什么如此重要

神舟十一號(hào)是中國(guó)載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個(gè)過(guò)渡，為中國(guó)建造載人空間站做準(zhǔn)備。
神舟十一號(hào)飛行任務(wù)是我國(guó)第6次載人飛行任務(wù)，也是中國(guó)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行任務(wù)，總飛行時(shí)間將長(zhǎng)達(dá)33天。
過(guò)去神舟十號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí)，軌道高度是343公里，而神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接時(shí)的軌道高度是393公里，比過(guò)去高了50公里。
這與未來(lái)空間站的軌道高度基本相同，飛行也更加接近未來(lái)空間站要求。
飛得更高對(duì)飛船的要求也更多，這意味著交會(huì)對(duì)接時(shí)飛船的控制與神舟十號(hào)不一樣，還需要連續(xù)變軌。
這次飛行要進(jìn)一步考核神舟飛船作為人員物資天地往返運(yùn)輸工具的性能。
任務(wù)期間神舟十一號(hào)要進(jìn)行4項(xiàng)在軌試驗(yàn)項(xiàng)目：包括寬波束中繼在軌驗(yàn)證試驗(yàn)、變軌控制驗(yàn)證試驗(yàn)、帆板任意偏置角跟蹤太陽(yáng)功能驗(yàn)證試驗(yàn)、微生物控制試驗(yàn)。
通過(guò)這些試驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證飛船設(shè)計(jì)功能，獲取和積累載人環(huán)境相關(guān)的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
因?yàn)榇舜稳蝿?wù)中，航天員需完成組合體30天中期駐留任務(wù)，比神舟十號(hào)的15天翻了一倍。
在這一個(gè)月中，要保障航天員的生活健康，也要保證航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力，飛船在駐留、應(yīng)急、返回方面的保障能力就需要比過(guò)去更強(qiáng)。

四、神州十一號(hào)宇宙飛船現(xiàn)在怎么樣

據(jù)了解，“神舟”與“天宮”合體飛行30天　　神舟十一號(hào)飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號(hào)的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，形成組合體，航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，組合體在軌飛行30天。
期間，2名航天員將按照飛行手冊(cè)、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活，按計(jì)劃開(kāi)展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
完成組合體飛行后，神舟十一號(hào)撤離天宮二號(hào)，并于1天內(nèi)返回至著陸場(chǎng)，天宮二號(hào)轉(zhuǎn)入獨(dú)立運(yùn)行模式。

五、神舟五號(hào)到神舟十一號(hào)的資料

神舟五號(hào)飛船名： 神舟五號(hào)飛船航天員： 楊利偉發(fā)射時(shí)間：2003年10月15日9時(shí)00分神舟六號(hào)飛船名： 神舟六號(hào)飛船航天員： 費(fèi)俊龍、聶海勝發(fā)射時(shí)間：2005年10月12日9時(shí)00分神舟七號(hào)飛船名： 神舟七號(hào)飛船航天員： 翟志剛（指令長(zhǎng)）、劉伯明、景海鵬發(fā)射時(shí)間：2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒神舟八號(hào)飛船名： 神舟八號(hào)無(wú)人飛船發(fā)射時(shí)間：2011年11月1日5時(shí)58分10秒神舟九號(hào)飛船名：神舟九號(hào)飛船航天員：景海鵬（指令長(zhǎng)）劉旺、劉洋（女）發(fā)射時(shí)間：2012年6月16日 18時(shí)37分24秒神舟十號(hào)飛船名：神舟十號(hào)飛船航天員：聶海勝（指令長(zhǎng)）、張曉光、王亞平（女）發(fā)射時(shí)間：2013年6月11日 17時(shí)38分13秒神舟十一號(hào)飛船名 神舟十一號(hào)飛船航天員：景海鵬（指令長(zhǎng)）、陳冬發(fā)射時(shí)間：2022年10月17日7時(shí)30分

六、神舟十一號(hào)飛簡(jiǎn)介

神舟十一號(hào)是中國(guó)載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個(gè)過(guò)渡，為中國(guó)建造載人空間站做準(zhǔn)備。
神舟十一號(hào)飛行任務(wù)是我國(guó)第6次載人飛行任務(wù)，也是中國(guó)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行任務(wù)，總飛行時(shí)間將長(zhǎng)達(dá)33天。
過(guò)去神舟十號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí)，軌道高度是343公里，而神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接時(shí)的軌道高度是393公里，比過(guò)去高了50公里。
這與未來(lái)空間站的軌道高度基本相同，飛行也更加接近未來(lái)空間站要求。
飛得更高對(duì)飛船的要求也更多，這意味著交會(huì)對(duì)接時(shí)飛船的控制與神舟十號(hào)不一樣，還需要連續(xù)變軌。
這次飛行要進(jìn)一步考核神舟飛船作為人員物資天地往返運(yùn)輸工具的性能。
任務(wù)期間神舟十一號(hào)要進(jìn)行4項(xiàng)在軌試驗(yàn)項(xiàng)目：包括寬波束中繼在軌驗(yàn)證試驗(yàn)、變軌控制驗(yàn)證試驗(yàn)、帆板任意偏置角跟蹤太陽(yáng)功能驗(yàn)證試驗(yàn)、微生物控制試驗(yàn)。
通過(guò)這些試驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證飛船設(shè)計(jì)功能，獲取和積累載人環(huán)境相關(guān)的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
因?yàn)榇舜稳蝿?wù)中，航天員需完成組合體30天中期駐留任務(wù)，比神舟十號(hào)的15天翻了一倍。
在這一個(gè)月中，要保障航天員的生活健康，也要保證航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力，飛船在駐留、應(yīng)急、返回方面的保障能力就需要比過(guò)去更強(qiáng)。

七、神舟十一號(hào)載人飛船有哪些精彩看點(diǎn)

1、神舟十一號(hào)我國(guó)迄今為止時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人航天飛行。
2、6天工作制、百種太空美食、天地遠(yuǎn)程醫(yī)療。
3、精彩的太空實(shí)驗(yàn)，豐富的科普活動(dòng)。
4、將和天宮二號(hào)進(jìn)行對(duì)接。
其他：為了滿足本次任務(wù)的要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序。
目的是為了使神舟十一號(hào)飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)的交會(huì)對(duì)接軌道和返回軌道從343公里調(diào)整到393公里這一要求。
同時(shí)還優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載的布局方案，使這次任務(wù)的隨行貨物運(yùn)輸能力進(jìn)一步提高。
第二，為了進(jìn)一步提高安全性、可靠性，新增配置了寬波束中繼通信終端。
它顯著擴(kuò)大了測(cè)控的覆蓋率，提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
第三，為了驗(yàn)證未來(lái)航天技術(shù)，滿足未來(lái)空間站對(duì)設(shè)備長(zhǎng)壽命的要求，對(duì)神舟十一號(hào)飛船的交會(huì)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)改造。

八、神舟十一號(hào)飛船的介紹

在2022年，神舟十一號(hào)飛船將在天宮二號(hào)發(fā)射后擇機(jī)發(fā)射，并與天宮二號(hào)對(duì)接1，目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，開(kāi)展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。
神舟十一號(hào)由長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射。
計(jì)劃將于2022年第三季度，擇機(jī)發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室；
2022年第四季度，發(fā)射神舟十一號(hào)飛船，搭乘2名航天員，與天宮二號(hào)對(duì)接，進(jìn)行人在太空中期駐留試驗(yàn)；
在此之前，將在文昌衛(wèi)星發(fā)射中心進(jìn)行長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭首飛試驗(yàn)，通過(guò)考核后將于2022年上半年，用長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，與天宮二號(hào)對(duì)接，開(kāi)展推進(jìn)劑補(bǔ)加等相關(guān)試驗(yàn)。

九、神舟11號(hào)是中國(guó)第幾艘搭載航空員的飛船

神舟五號(hào)六號(hào)七號(hào)九號(hào)十號(hào)，十一號(hào)算是第六艘神舟十一號(hào)飛船是指中國(guó)于2022年10月17日7時(shí)30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征二號(hào)FY11運(yùn)載火箭發(fā)射發(fā)射的載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，開(kāi)展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。
飛行乘組由兩名男性航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。
神舟十一號(hào)飛船由中國(guó)空間技術(shù)研究院總研制，飛船入軌后經(jīng)過(guò)2天獨(dú)立飛行完成與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)對(duì)接形成組合體。
[1-2] 神舟十一號(hào)是中國(guó)載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個(gè)過(guò)渡，為中國(guó)建造載人空間站做準(zhǔn)備。
[3] 神舟十一號(hào)飛行任務(wù)是中國(guó)第6次載人飛行任務(wù)，也是中國(guó)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行任務(wù)，總飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)33天。
2022年11月18日下午，神舟十一號(hào)載人飛船順利返回著陸